، العناية بالإطارات

لتحقيق افضل حالات الصيانة و درجات الأمان والحد الأقصى من توفير استهلاك الوقود يجب ان تحافظ دائما على ضغط الهواء الموصى به في الإطارات وان تلتزم بحدود الحمولة وتوزيع الاوزان الموصي بها لسيارتك.

ضغط الهواء الموصى به نفخ الإطارات وهي بارده

يجب ان يتم فحص ضغط الهواء جميع الإطارات بما في ذلك الاطار الاحتياطي يوميا عندما تكون الإطارات بارده . ويقصد بالإطارات الباردة انه لم تتم قياده السيارة لمده لا تقل عن ثلاث ساعات او تمت قيادتها لمسافة قليلة ويجب اتباع ضغط الهواء الموصى به للحصول على القيادة المثلى وتشغيل ممتاز للسيارة .

يمكنك ان تجد جميع المواصفات الخاصة بالأحكام ضغط الهواء على ملصق مثبت بالسيارة.

فحص ضغط نفخ الاطار

افحص إطارات سيارتك مره كل شهر على الأقل وكذلك افحص ضغط الاطار الاحتياطي.

كيفيه اجراء الفحص

استخدم مقياس من نوعيه جيده لفحص ضغط الاطار. ولا يمكن ان تحدد ما اذا كانت إطارات سيارتك منفوخة بدرجة صحيحة ام لا بمجرد القاء النظرة اليها . اذ قد تبدو الإطارات النصف القطرية منفوخه بدرجه مضبوطة في حين انها تكون بحاجة للنفخ .وافحص ضغط انتفاخ الإطارات عندما تكون الإطارات بارده. ويقصد بالإطارات الباردة انه لم تتم قياده السيارة لمده لا تقل عن ثلاثة ساعات او تمت قيادتها لمسافه قليلة.

ازل غطاء الصمام الاطار عن ساق صمام الاطار .اكبس مقياس الاطار بقوه في الصمام للحصول على قياس الضغط اذا كان الضغط الانتفاخ باردة يتماشى مع ا الضغط الموصى به على الاطار والملصق الذي يتضمن معلومات عن التحميل ,لا داعي لأجراء عمليات ضبط اضافيه .اذا كان الضغط منخفضاَ قم بتزويد الهواء ليصل الى الكميه الموصى بها .اذا قمت بتعبئة مقدار زائد من الهواء اخرج الهواء عن طريق الضغط على الساق المعدني في قلب صمام الاطار وتأكد من وضع سدادات صمامات على سيقان الصمامات انها تمنع التسريبات عن طريق منع اوساخ ورطوبة.

تبديل الاطارات بالتناوب

الاحداث تساوي في معدل تآكل السطح الخارجي المداس للاطار, يوصى بتبديل الاطارات بالتناوب, كل 12000 الف كيلو متر او بمعدل اسرع من ذلك اذا ما ازداد التآكل غير المنتظم .

اثناء القيام بالتبديل تحقق من اتزان الإطارات بشكل صحيح وعند القيام بتبديل الإطارات بالتناوب افحص ما اذا كان هناك أي تآكل او اتلاف غير عادي وعاده ما يحدث التآكل خطا في ضغط الاطار او خطا في ترصيص العجلات او عدم اتزان العجلة او استخدام العنيف للفرامل او الانحراف الحاد او انتفاخات في السطح الخارجي المداس او جانب الاطار واستبدال الاطار اذا وجدت اي من تلك الحالات واستبدل الاطار و اذا كان النسيج تالف او السلك الداخلي واضحا . و بعد القيام بالتبديل تأكد من ضبط ضغط الهواء في الاطارات الامامية والخلفية وفقا للمواصفات وابحث مدى احكام رابط صواميل تثبيت العجلة.

ترصيص الاطار واتزان العجلة

تم ترصيص عجله سيارتك وضبط اتزانه بعنايه في المصنع لتحقيق أطول عمر ممكن للاطار و افضل أداء بشكل عام

في معظم الحالات فانك لن تحتاج الى ترصيص عجلة السيارة مره أخرى. على اية حال اذا ما لاحظت تآكلا غير عادي بالإطارات سيارتك او انها تنحرف نحو احد جانبي الطريق فانك قد تكون بحاجه الى اعاده ترصيص العجلة و اذا لاحظت ان هناك اهتزاز بسيارتك عند القيادة على طريق غير وعر تكون عجلات سيارتك بحاجه الى اعاده ضبط اتزانها.

اذا ما كان الاطار قد تاكل على نحو متساوي فان مؤشر تآكل السطح الخارجي للاطار المداس سيظهر خط متصل عبرة السطح الخارجي ويدل ذلك على بقاء اقل من 1.6 مم من سطح الخارجي المداس علئ الاطار. قم باستبدال عند حدوث ذلك. ولا تنتظر ظهور هذا الخط في كل السطح الخارجي المداس قبل القيام باستبدال الاطار.

مقدار سحب الاطارات

قد ينخفض مقدار سحب الإطارات إذا كنت تقود السيارة على إطارات بالية ، أو كانت الإطارات غير منفوخة بالمعدل الصحيح ، أو على أسطح الطرق الزلقة . ويجب أن يتم استبدال الإطارات إذا ما ظهرت مؤشرات تآكل الإطارات . ولخفض إحتمالات فقدان السيطرة على السيارة ، ابطء من سرعتك عندما يكون هناك مطر أو ثلج أو جليد على الطريق .

صيانة الأطارات

بالإضافة إلى ضبط نفخ الهواء بالإطارات ، فإن الترصيص السليم للعجل يساعد على خفض نسبة تأكل الإطارات . وإذا لاحظت تآكلاً غير عادياً في أي من الإطارات ، اجعل الوكيل الذي تتعامل معه يفحص اتزان العجل . وعند تركيب إطارات جديدة ، تأكد من ضبط اتزانها . إذ أن ذلك سيزيد من الراحة أثناء القيادة ويطيل من عمر الإطار . بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يتم إعادة اتزان الإطار إذا ما تم فصله عن العجلة .

معدلات سرعة الاطار

يوضح الجدول التالي العديد من معدلات السرعة المختلفة التي يتم استخدامها حالياَ في السيارات الركاب . ويعد رمز المعدل السرعة جزءاَ من علامة تحديد حجم الاطار . ويقابل هذا الرمز الحد الاقصى من السرعة التشغيل الامنة المخصصة للاطار .